Motoreductorul — motorașul sobei, cum i se mai spune — este motorul care învârte snecul, melcul care duce peleții din rezervor în creuzet. Merge încet și cu forță: aici nu contează viteza, ci câți peleți împinge într-un minut.
Semnele că s-a stricat: soba bâzâie dar nu mai cad peleți, snecul se învârte în salturi sau deloc, motorul se încinge tare, ori se aude un zgomot metalic din spatele sobei. De cele mai multe ori cedează reductorul — roțile dințate din carcasa de aluminiu — nu motorul în sine.
Câte rotații îți trebuie?
RPM înseamnă rotații pe minut: de câte ori se învârte axul într-un minut. De asta depinde câți peleți ajung în creuzet, deci cât de tare arde soba.
Ia turația de pe motorul vechi. De obicei e scrisă pe eticheta motorului. Dacă eticheta s-a ars sau s-a șters, o poți număra singur: pune un semn cu markerul pe ax, pornește soba și numără câte ture face axul într-un minut.
Nu ghici și nu rotunji. Un motor mai lent decât cel vechi înseamnă prea puțini peleți și soba se stinge; unul mai rapid înseamnă prea mulți — flacără prea mare, peleți nearși și funingine pe geam. Turația trebuie să fie aceeași.
5 RPM este cea mai rapidă turație din magazin. Cea de dinaintea ei, 4 RPM, duce cu 20% mai puțini peleți.
Diferența se vede direct în flacără. De asta turația trebuie să fie aceeași cu a motorului vechi, nu una apropiată.
Cu ax sau fără ax?
Uită-te la motorul vechi, exact în locul în care intră snecul:
- Iese un ax metalic din carcasă — îți trebuie varianta cu ax.
- Este doar un locaș hexagonal, în care intră capătul snecului — îți trebuie varianta fără ax.
Nu se pot înlocui una cu alta. Axul variantei cu ax are 8,5 mm.
Pe ce sobe se montează
Pe majoritatea aparatelor pe peleți de pe piața din România — sobă, cazan sau centrală termică — TermoLife inclusiv. Producătorii cumpără motoreductoarele de la aceiași câțiva furnizori europeni, așa că aceeași piesă se regăsește sub mărci diferite.
Piesă compatibilă, de schimb — nu este piesă originală. Ce hotărăște dacă intră nu este marca sobei, ci turația și felul axului.
La montaj
Scoate soba din priză și las-o să se răcească. Fotografiază firele înainte să le scoți — la remontare îți va prinde bine. Motorul se prinde cu câteva șuruburi pe un suport, iar axul (sau locașul) intră în snec.
Dacă axul nu intră ușor, nu forța: curăță întâi locașul de rumeguș și de peleți sfărâmați. Un snec blocat cu resturi poate să ardă și motorul nou.
Toate turațiile
Același motoreductor există în 2 · 2,5 · 3 · 4 · 5 rotații pe minut, cu ax de 8,5 mm, plus o variantă fără ax de 5 rotații pe minut. Le vezi pe toate, una sub alta, în pagina categoriei.
